Manuel des réparations

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Table des matières

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Moteur

	1*	Décrassage du cylindre sans roder les soupapes ni remplacer le joint de culasse.
	2*	Même opération que no 1 mais avec remplacement du joint de culasse.
	3*	Décrassase du cylindre et rodage des soupapes sans remplacement du joint de culasse.
	4*	Décrassage du cylindre y compris rodage des soupapes et remplacement du joint de culasse.
	5	Remplacer une soupape y compris décrassage du moteur et rectification du siège de soupape, sans changer le joint de culasse ni les tuyaux d'eau.
	5bis	En supplément, par soupape supplémentaire.
	6	Remplacer une soupape y compris décrassage du moteur et rectification du siège de soupape sans changer le joint de culasse, ni les tuyaux d'eau, mais avec rodage des soupapes non échangées.
	7	Même opération que no 6 mais avec remplacement du joint de culasse.
	8	Même opération que no 6 mais avec remplacement du tuyau caoutchouc supérieur d'eau.
	9	Même opération que no 6 mais avec remplacement du joint de culasse et du tuyau d'eau.
	10	Remplacer 4 soupapes y compris réalésage des guides de soupapes.
	11	Même opération que no 10 mais avec remplacement du joint de culasse.
	12	Même opération que no 10 avec remplacement du tuyau caoutchouc supérieur d'eau.
	13	Même opération que no 10 avec remplacement du joint de culasse et du tuyau caoutchouc supéneur d'eau.
	14	Remplacer 8 soupapes y compris réalésage des guides de soupapes.
	15	Même opération que no 14 avec remplacement du joint de culasse.
	16	Même opération que no 14 mais avec remplacement du tuyau caoutchouc supérieur d'eau.
	17	Même opération que no 14 mais avec remplacement du joint de culasse et du tuyau caoutchouc supérieur d'eau.
	18	Remplacer 1 ressort de soupape.
	19	Réglage des taquets de soupapes.
	20	Rectifier et régler les taquets de soupapes.
	21	Remplacer un taquet de soupape.
	21bis	En supplément: par taquet de soupape supplémentaire.
	22	Remplacer un guide de taquet.
	22bis	En supplément: par guide de taguet de soupape supplémentaire
	23	Remplacer un taquet de soupape et son guide.
	24*	Démonter un groupe de cylindres pour examen, remontage y compris le remplacement du joint de culasse.
	25*	Remplacer les axes de pistons y compris décrassage et rodage des soupapes.
	25bis	1 segment seul.
	25ler	Pour chaque segment en supplément sur le même piston.
	26*	Même opération que no 25 mais avec remplacement du joint de culasse.
	27*	Remplacer un piston avec axe et segments.
	27bis	Prix par piston supplémentaire.
	28	Même opération que no 27 mais avec remplacement du joint de culasse.
	29	Remplacer un goujon de culasse cassé à l'intérieur y compris décrassage.
	30	Même opération que no 29 mais avec remplacement du joint de culasse.
	31	Même opération que no 29 mais avec remplacement d'un tuyau caoutchouc supérieur d'eau.
	32	Même opération que no 29 mais avec remplacement du joint de culasse et du tuyau caoutchouc supérieur d'eau.
	33	Remplacer un goujon dont le filetage a été arraché, par un goujon spécial, y compris décrassage.
	34*	Remplacer un groupe de cylindres avec remplacement des segments de pistons.
	35*	Remplacer un groupe cylindres avec pistons, axes et segments.
	36*	Démontage d'un groupe pour réalésage de 55mm en 55.3mm et fournitures de pistons, segments et axes nécessaires, remontage et essais.
	37*	Remplacer la culasse avec remplacement du joint y compris décrassage.
	38	Même opération que no 37 mais avec rodage des soupapes.
	39	Vidanger l'huile du moteur et nettoyage du filtre.
	40	Démontage et remontage du moteur pour dégrippage d'une bielle et vérification des autres.
	41	Démontage du moteur pour rattraper le leu longitudinal du vilebiequin, remontage et essais.
	42	Démontage du moteur pour rectification d'un vilebrequin, remplacement des bagues et coussinets, remontage et essais.
	43	Remplacer le pignon de vilebrequin.
	44*	Reprendre le jeu latéral de l'arbre à cames.
	45*	Reprendre le jeu diamétral de l'arbre à cames.
	46	Remplacer l'arbre d'entraînement de magnéto.
	47*	Supprimer le jeu de l'entraînement de magnéto.
	48	Remplacer les roulements à billes sur arbre d'entraînement de magnéto.
	49	Remplacer l'arbre d'entraînement de magnéto et ses roulements.
	50*	Vérifier la circulation d'huile de la distribution.
	51	Changer le carter inférieur du moteur.
	52	Remplacer le couvercle de distribution.
	53	Refixer le moteur sur le châssis, remplacer la rotule et son support, y compris si nécessaire le baguage du couvercle de distnbution.
	54	Rebloquage du moteur sans remplacer la rotule, mais y compris remplacement des boulons nécessaires.
	55	Remplacer le support AV du moteur sans remplacer la rotule.
	56	Recharger les pattes d'attache du moteur.
	57	Même opération que no 56 mais avec remplacement du support avant et rotule.
	58	Remplacer le carter complet d'un moteur accidenté sans remplacer aucune autre pièce.
	59	Remplacer les tuyaux caoutchouc supérieur d'eau.
	60	Remplacer les tuyaux caoutchouc inférieurs d'eau.
	61	Remplacer les quatres tuyaux caoutchouc d'eau.
	62	Remplacer le collecteur d'échappement.
	63	Vérification du point d'avance à l'allumage.
	64	Nettoyage et réglage des bougies.
	65	Echange à l'usine d'un moteur 5HP avec carburateur «SOLEX» et magnéto mais sans bougies, contre un moteur entièrement revisé par l'Usine.